Отзывы
Лазарев С. В.
Уже больше пяти лет сотрудничаем с компанией «ПодъемКранМонтаж», за это время накопилось немало опыта, в основном, конечно, положительного. Начну с того, что работники компании действительно понимают тончайшие нюансы работы, их помощь и поддержка всегда оказывается своевременной. Даже видавшую виды технику они способны буквально «поднять на ноги», что уже неоднократно выручало нас в самых сложных ситуациях.
10.09.2017
Сертификаты
Наши клиенты

Ремонт кран-балки 25-40 тонн

Наша компания осуществляет ремонт кран-балки 25-40 тонн. Мы проводим обслуживание любых типов кранов: стреловых гусеничных, пневмоколесных, на спецшасси, железнодорожных, краны-трубоукладчики, мостовые, козловые. Процесс ремонт зависит от степени повреждения и сложности конструкции. Цена ремонта кран-балки 25-40 тонн от 12800, более точную стоимость ремонт сможем сказать по телефону при разборе конкретного объекта. Мы также осуществляем техническое обслуживание кранов, как раз в сезон, так и раз в месяц, также есть услуги разового обслуживания.

Стоимость ремонта кран-балки 25-40 тонн

Наименование грузоподъемных кранов

Затраты, руб.

” 25 “40

15800

Стреловые гусеничные, пневмоколесные, на спецшасси, железнодорожные краны, краны-трубоукладчики, грузоподъемность, т:

” 25 “40

16700

Мостовые и козловые краны, грузоподъемность, т:

более 25

 

Нерегистрируемые краны и тали:

мостовые, опорные и подвесные

17600

переставные, консольные, настенные

13500

электротали на монорельсе

12800

Для расчета точной стоимости работ позвоните по телефону +7 (921) 571-59-52 или +7 (812) 680-26-73 или оставьте заявку на сайте, и наши специалисты свяжутся с Вами в течение 15 минут.

Виды ТО и периодичность проведения:

Ежемесячное
техническое
обслуживание
крана-балки – ЕО 		Техническое
обслуживание
– Т01 выполняется через
1250 машинных часов 		Техническое
обслуживание
– Т02 выполняется через
5000 машинных часов 		Сезонное
техническое
обслуживание
крана-балки – СО

Какие работы входят в услугу ремонта кран-балки 25-40 тонн

  • Металлоконструкции моста;
  • Механизм перемещения движения;
  • Колодочный тормоз электромагнитного типа;
  • Редуктор;
  • Ходовые колеса;
  • Зубчатые и кулачковые муфты;
  • Жесткие муфты и трансмиссионные валы;
  • Кабина управления и электрооборудования;
  • Электрооборудование различных модификаций (по необходимости заменяем);
  • Проводим замену подшипников.
[error][error]