Отзывы
Лазарев С. В.
Уже больше пяти лет сотрудничаем с компанией «ПодъемКранМонтаж», за это время накопилось немало опыта, в основном, конечно, положительного. Начну с того, что работники компании действительно понимают тончайшие нюансы работы, их помощь и поддержка всегда оказывается своевременной. Даже видавшую виды технику они способны буквально «поднять на ноги», что уже неоднократно выручало нас в самых сложных ситуациях.
10.09.2017
Сертификаты
Наши клиенты

Экспертиза мостового крана

Для обеспечения безопасности во время проведения на производственной площадке погрузочно-разгрузочных работ, вся спецтехника должна время от времени проходить проверку независимых экспертов. Именно поэтому в соответствии с нормами Федерального закона периодически проводится экспертиза мостового крана.

Благодаря большому опыту работы компании «ПодъемКранМонтаж» с грузоподъемной техникой, наши специалисты проходят соответствующую аттестацию на право оценивать ее состояние и диагностировать наличие отклонений от нормы регулировок и отдельных блоков. При этом мы обследуем не только целостные комплексы, но и каждый их отдельный узел.

Стоимость экспертиза мостового крана

№ п/п Тип, грузоподъемность, пролет, единица измерения Стоимость, руб. (без НДС)
  ОБСЛЕДОВАНИЕ  (ЭКСПЕРТИЗА)  
1 Автомобильные краны, краны-манипуляторы:  
1.1 Грузоподъемностью до 5 т, 10800
1.2 От 5 т до 10 т 12200
1.3 От 10 до 16 т 13700
1.4 От 16 до 25 т 14400
1.5 От 25 до 40 т 15800
1.6 Свыше 40 т (см примечание№ 1).  
     
2 Гусеничные, пневмоколесные, железнодорожные краны, краны на спецшасси, краны-трубоукладчики:  
2.1 Грузоподъемностью до 16 т 15300
2.2 От 16 до 25 т 16000
2.3 От 25 до 40 т 16700
2.4 От 40 до 63 т 19000
2.5 От 63 до 100 т 20200
2.6 От 100 до 250 т 26400
2.7 От 250 до 300 т 28700
2.8 Свыше 300т  (см примечание № 1)  
     
3 Мостовые краны:  
3.1 Грузоподъемностью до 5 т, пролетдо 16 м 19000
3.2 До 5 т, пролет от 16 до 20 м 21500
3.3 До 5 т, пролет от 20 до 25 м 22700
3.4 До 10 т, пролет до 16 м           23100
3.5 До 10 т, пролет от 16 до 20 м 23800
3.6 До 10 т, пролет от 20 до 25 м 24600
3.7 До 20 т, пролет до 16 м 25800
3.8 До 20 т, пролет от 16 до 20 м 27300
3.9 До 20 т, пролет от 20 до 25 м 29000
3.10 Свыше 20 т, пролет свыше 25 м (см примечания № 1,2,3)  
     
  Козловые краны. Стоимость обследования козловых кранов  определяется умножением стоимости обследования мостовых кранов на коэффициент 1,3    
     
4 Нерегистрируемые грузоподъемные краны (механизмы):  
4.1 Мостовые (опорные и подвесные) краны, шт 17600
4.2 Консольные, настенные, переставные краны, шт 13500
4.3 Грузоподъемный механизм на монорельсе (таль электрическая), шт 12800
4.4 Грузоподъемный механизм на монорельсе (таль ручная), шт 4500
     
5 Башенные краны, кабельные, мачтовые краны:  
5.1 Грузоподъемностью до 5 т 22700
5.2 От 5 до 10 т 23400
5.3 От 10 до 30 т 24600
5.4 Свыше 30 т (см примечание № 1)  
     
6 Портальные краны:  
6.1 Грузоподъемностью до 15 т 33800
6.2 От 15 до 25 т 35200
6.3 От 25 до 50 т 36300
6.4 Свыше 50 т (см примечание № 1)  
     
7 Подъемники:  
7.1 До 12 м 10900
7.2 От 12 до 18 12200
7.3 От 18  до 22 м 13300
7.4 От 22 до 28 м 14600
7.5 От 28 до 36 м 17000
7.6 От 36 и более 23800
     
8 Тупиковые упоры (комплект на крановый путь) 8800
9 Нижнее строение кранового пути. Определение основных физико-механических свойств грунтового основания (шурфы) 10200
10 Проба химического анализа металла (одна) 12500
     
11 Ультразвуковой контроль сварного шва:  
11.1 За 100 мм сварного шва 273
11.2 За измерение толщины шва 230
11.3 Контроль сварного шва в стыке рельсов 1690
     
12 Нивелирование кранового пути (за погонный метр в одну рельсовую нитку):  
12.1 Башенных кранов 170
12.2 Козловых кранов 180
12.3 Мостовых опорных кранов 200
12.4 Мостовых подвесных кранов 230
12.5 Монорельса (подвесных талей) 220
12.6 Обследование рельсовых скреплений (1 стык) 90
  Обследование рельсов (12,5 м) 450
12.7 Обследование строительных конструкций – подкрановых балок, колонн (10 шт) 10400
12.8 Обследование приборов безопасности на кранах мостового типа 11700
     
13 ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЕ  
13.1 Полное техническое освидетельствование  (за кран),  с выдачей Акта о проведение полного технического освидетельствования  13000
13.2 Частичное техническое освидетельствование ( за кран), с выдачей Акта о проведении частичного технического освидетельствования 8100
13.3 Техническое освидетельствование фасадного подъемника (1 ед.),  с выдачей Акта о проведении  технического освидетельствования 5900
14 КОМПЛЕКСНОЕ ОБСЛЕДОВАНИЕ КРАНОВЫХ ПУТЕЙ (колонны, балки и их крепления, рельс, стыки рельс, крепление рельс, вертикальные связи, тормозные фермы, тупиковые упоры, компенсаторы, нивелирование пути)  
14.1 мостовых кранов (100м пути в одну нитку ) 21000
14.2 Козловых и башенных кранов (100 м пути в одну нитку) 19000

Для расчета точной стоимости работ позвоните по телефону +7 (812) 680-26-73 или оставьте заявку на сайте, и наши специалисты свяжутся с Вами в течение 15 минут.

Зачем нужна экспертиза мостового крана

Проведение экспертизы такой техники, как мостовой кран, осуществляется в следующих случаях:

  • при необходимости проверки общего состояния элементов грузоподъемной техники на предмет его соответствия стандартным требованиям;
  • при получении предписания от Ростехнадзора;
  • перед началом процесса расконсервации мостового крана;
  • по факту аварийной ситуации, имеющей негативные последствия;
  • если эксплуатируемая техника не обеспечена соответствующим техническим паспортом;
  • при передаче грузоподъемного оборудования иному владельцу;
  • после окончания срока эксплуатации мостового крана, указанного в паспорте.

При этом особое внимание уделяется таким узлам, как подъемный механизм, приборам, фиксирующим состояние узлов по обеспечению безопасности, крюковой обойме, системе торможения и обеспечения движения крана и др.

Виды решений

По результатам проведенной нашими специалистами комплексной экспертизы может быть принято одно из таких решений:

  • предоставление допуска без ограничений;
  • выдача допуска, но с определенными ограничениями;
  • составление предписания на устранение несоответствий в состоянии оборудования путем ремонта;
  • полный запрет на дальнейшую эксплуатацию.